Вступ. Кожен автолюбитель прагне бачити свій автомобіль чистим та доглянутим. Регулярне миття машини – не лише питання естетики, але й важливий аспект збереження лакофарбового покриття від руйнівного впливу бруду, хімічних реагентів та ультрафіолету. Однак для якісного миття недостатньо простої води – необхідно правильно підібрати спеціальний автошампунь. Сьогодні на ринку представлено безліч засобів для миття автомобілів: від класичних шампунів для ручної мийки до сучасних засобів активної піни для безконтактного очищення. У цьому матеріалі ми детально розглянемо всі види автошампунів, їхні особливості, переваги і недоліки, а також дамо поради щодо вибору оптимального засобу для миття вашого авто.
Автошампуні розроблені спеціально для дбайливого, але ефективного видалення забруднень з кузова. На відміну від побутових мийних засобів чи, тим більше, порошків, професійна автохімія не пошкоджує фарбу та хром, не дряпає поверхню абразивними частками. Наприклад, мийний засіб для посуду або пральний порошок здатні знежирити лак до скрипу, проте водночас вони змивають захисний віск і можуть залишити мікроподряпини, адже не містять змащувальних компонентів. Правильно підібраний шампунь забезпечує не лише чистоту, але і додатковий захист та блиск кузова. Нижче ми розглянемо, які бувають автошампуні, чим відрізняється безконтактна мийка активною піною від традиційної ручної, на які характеристики звернути увагу при покупці та які бренди автошампунів популярні серед автолюбителів.
Передусім варто визначитися, який тип мийки ви плануєте – контактний (ручний) чи безконтактний. Від цього залежить вибір засобу. Усі автошампуні можна поділити на дві основні категорії за способом застосування:
Шампуні для ручного миття. Ці засоби призначені для миття автомобіля вручну за допомогою губки, щітки або рукавиці. Вони, як правило, мають нейтральний pH і не містять агресивних лугів, тому безпечні для шкіри рук та лакофарбового покриття. Ручні автошампуні добре розчиняють бруд і забезпечують достатнє змащення поверхні, аби зменшити ризик подряпин під час тертя губкою. Зазвичай такі шампуні випускаються у концентрованому вигляді і потребують розведення водою у відрі згідно інструкції (наприклад, кілька ковпачків на відро води). Отриману мийну пінисту воду наносять на кузов, протирають губкою, після чого ретельно змивають чистою водою. Перевагою ручних шампунів є делікатність впливу – нейтральна хімія не шкодить фарбі і навіть при частому митті не змиває захисний віск чи полімерні покриття. Багато з них містять у складі компоненти для блиску та водовідштовхувального ефекту, що додають автомобілю сяйва після миття.
Шампуні для безконтактної мийки (активна піна). Такі засоби ще називають активною піною через здатність утворювати дуже густу, “липку” піну. Вони наносяться на кузов безконтактно – за допомогою апарату високого тиску (мінімийки) з пінною насадкою або спеціального піногенератора. Хімічний склад у цих шампунях більш агресивний: вони містять сильні лужні компоненти та ПАР, які розм’якшують і руйнують зв’язок бруду з поверхнею. Піна фактично роз’їдає шар бруду, і забруднення починають стікати з кузова без механічного тертя. Повний цикл безконтактної мийки займає 10–15 хвилин: на сухий (або злегка сполісканий) кузов наноситься шар піни, вона діє кілька хвилин, потім все змивається струменем води високого тиску. Якісна активна піна здатна видалити більшість типових забруднень (пил, грязюку, залишки комах, мазут тощо) без допомоги губки. Таким чином, контакт з лакофарбою мінімальний, ризик подряпин значно нижчий.
Порівняння: Головна різниця між цими видами – принцип дії і необхідне обладнання. Ручний шампунь працює у парі з вашими руками: він розчиняє бруд частково, але для повного очищення потребує механічного тертя губкою. Натомість активна піна виконує максимальну роботу хімічно: вона буквально відокремлює бруд від лакофарбового покриття, і фізичних зусиль майже не потрібно. Однак для безконтактної технології потрібна мінімийка або компресор з пінною насадкою. Якщо у вас немає такого обладнання чи місця для його використання – можливо, доведеться обрати традиційний ручний спосіб.
Переваги ручного миття: Це чудовий вибір для автомобілістів, які отримують задоволення від догляду за машиною власноруч. Ви контролюєте кожну дрібницю, бачите, які ділянки потребують більше уваги. Ручний шампунь неагресивний, не містить сильних лугів, тому щадний для лаку і безпечний для людини. Більшість ручних автошампунів універсальні – підходять для всіх типів фарби, хрому, пластику, гуми. Деякі містять у складі віск або поліроль, що дозволяє за один етап і очистити кузов, і надати йому блиску та захисту. Концентрований шампунь економно витрачається: одного літра концентрату часто вистачає на десятки миттів (залежно від дозування, зазвичай ~30–50 мл на одне відро води).
Недоліки ручного миття: Основний мінус – необхідність фізичної роботи. Щоб відтерти бруд, треба прикладати зусилля, витрачати час. Якщо автомобіль дуже брудний (наприклад, після бездоріжжя), доведеться попередньо відмочувати наліплий бруд і довше терти. При ручному митті завжди існує ризик дрібних подряпин: піщинки або абразив можуть потрапити під губку. Тому важливо дотримуватися правильної техніки: спочатку змити грубий бруд струменем води, використовувати дві відра (одне з шампунем, інше для ополіскування губки), застосовувати м’яку мікрофіброву рукавицю замість випадкової губки. Також ручне миття потребує більше води і місця, де цю воду можна безпечно злити.
Переваги безконтактної мийки: Активна піна значно економить час та сили автовласника. Достатньо нанести піну, почекати 2–5 хвилин (залежить від засобу), і змити – машина буде чистою без жодного дотику губки. Це особливо цінно взимку або після дальніх поїздок, коли багато бруду. Активна піна ефективно очищує навіть важкі забруднення: плями мастил, залишки бітуму, сліди комах, наліт від дорожніх реагентів. Безконтактний метод безпечніший для лаку – відсутнє тертя, а піна огортає і відокремлює часточки бруду, запобігаючи утворенню подряпин. Сучасні піни зазвичай не шкодять покриттю – якісні засоби не спричиняють помутніння чи знебарвлення лаку. Крім того, ви мінімізуєте контакт з “хімією”: не треба занурювати руки у мийний розчин (актуально, якщо є алергія на мийні засоби). Існують піни зі спецефектами – кольорова піна, з ароматами, що робить процес миття ще й цікавим шоу.
Недоліки безконтактної мийки: Перш за все, потрібна техніка – апарат високого тиску з пінником або окремий піногенератор. Без них активну піну просто нічим нанести. Далі, хімія активної піни агресивніша; якщо помилитися з концентрацією або залишити піну на кузові надто довго, можна пошкодити покриття. Наприклад, перевищення допустимої концентрації або часу дії піни здатне викликати матовість фарби чи навіть сліди корозії. Тому важливо суворо дотримуватись інструкції виробника: розводити концентрат у правильній пропорції і не перетримувати піну на машині (зазвичай не більше 5 хвилин перед змиванням). Ще один момент – стійкі забруднення. Безконтактна піна чудова проти дорожнього бруду, пилу, але якщо на кузові є бітумні краплі або гудрон, наліт фарби, іржа – такі речі все одно доведеться зчищати вручну спеціальними засобами. І хоча після піни авто виглядає чистим, для ідеального результату ентузіасти часто додатково миють кузов вручну з шампунем (так звана двофазна мийка: спочатку піна як пре-мийка, потім контактна доочистка).
Висновок щодо вибору типу: Якщо ви любите сам процес догляду за машиною, готові витратити час і отримуєте від цього задоволення – спробуйте хороший шампунь для ручного миття. Він подарує контроль над процесом і впевненість, що кожен сантиметр кузова вимитий. Натомість, коли цінуєте швидкість і безпеку лакофарбового покриття, або не маєте можливості возитися з відром і губкою, – ваш вибір активна піна. Ідеальний варіант – поєднувати обидва методи: регулярно збивати бруд піною (щоб не терти піском по фарбі), а час від часу мити вручну, щоб нанести захисний віск і видалити залишкові забруднення.
До речі, багато сучасних мийних засобів підходять і для автоматичних мийок високого тиску, і для ручного використання. Наприклад, деякі концентрати універсальні: їх можна залити у пенокомплект для безконтактної фази, а потім тим же засобом помити губкою, розбавивши у відрі. Проте більшість виробників все ж спеціалізують свою продукцію під певний метод.
Окрім базового поділу на контактні та безконтактні, існують підвиди автошампунів з додатковими властивостями:
Автошампуні-кондиціонери. Так називають засоби, що мають підвищену мийну здатність і піноутворення. Фактично, це високоякісні універсальні шампуні (здебільшого для ручного миття), які містять спеціальні поверхнево-активні речовини і добавки. Вони ефективно усувають різні види забруднень і створюють густу стійку піну, яка довго тримається на поверхні та інкапсулює часточки бруду. Така піна не дає бруду повторно осідати на фарбі і мінімізує тертя, запобігаючи появі подряпин. Автошампуні-кондиціонери легко змиваються водою і не залишають розводів, завдяки чому можуть використовуватися не тільки для лакофарбового шару кузова, але також і для стекол, пластмасових і гумових елементів. Через збалансований склад ці засоби часто дорожчі, але дуже популярні серед автолюбителів, які миють машину самі. Вони забезпечують ефект “свіжого воску” і яскравого блиску без додаткових процедур.
Шампуні з воском. Дуже поширений тип автошампунів, який не лише миє, а й покриває кузов тонким шаром воску. Під час миття воскосодержащий шампунь утворює на лакофарбовому покритті прозору плівку, яка виконує роль легкої поліролі. Ця плівка підсилює блиск фарби і надає гідрофобного ефекту – після миття вода скочується краплями, бруд менше прилипає. Крім того, восковий шар захищає від ультрафіолету, уповільнює вигорання кольору і навіть певною мірою захищає від дрібних подряпин і корозії. Шампуні з воском особливо рекомендовані для машин з металізованою фарбою або після полірування, щоб підтримувати глянець. Важливо, що такий засіб не замінює повноцінне воскування, але для щотижневого догляду цілком підходить. Зазвичай випускаються для ручного миття (оскільки в безконтактній піні віск застосовується рідше), хоча є і програми “воск” на автоматичних мийках. Після шампуню з воском не потрібно додатково наносити віск, достатньо витерти машину насухо – кузов блищить і захищений.
Шампуні з антикорозійними добавками. Це спеціалізовані засоби, призначені для автомобілів, на лакофарбовому покритті яких вже є пошкодження: відколи, глибокі подряпини, місця іржі. Такі шампуні мають компоненти, що пригнічують корозію. Під час миття вони не лише очищують бруд, але й залишають захисний шар на оголеному металі або старій іржі, ізолюючи його від води і кисню. Таким чином, зупиняється або сповільнюється поширення іржі. Звичайно, чарівного “лікування” від іржі шампунь не забезпечить, але як профілактичний захід – цілком корисно. Застосовувати має сенс, якщо у вас старше авто або ви помітили свіжий скол – поки не можете усунути дефект, миття антикорозійним шампунем допоможе виграти час.
Засоби для мийки без води. Окремо варто згадати т.зв. “суху мийку” – шампуні-спреї, які дозволяють очистити машину взагалі без шланга і відра. Це аерозолі або розчини в розпилювачі, які розпорошуються на забруднену поверхню і витираються мікрофібровою серветкою. У складі таких засобів особливі компоненти, що розм’якшують легкі забруднення і одночасно обволікають часточки пилу, ізолюючи їх від лаку. Завдяки цьому можна протерти кузов без подряпин навіть без води. Безводна технологія підходить лише для несильно забруднених автомобілів – наприклад, стерти пил, сліди дощу, пташиний послід. Для товстого шару грязі вона не призначена. Перевага – мобільність: ви можете помити машину на парковці, у дворі, не замочивши нічого навколо. Такий спрей зручний для щоденного підтримання чистоти або в зимовий період, коли зі шлангом працювати складно. Але повноцінну мийку він не замінить, це скоріше експрес-очистка.
Асортимент автошампунів дуже широкий – у магазині ви зустрінете десятки різних пляшок і каністр. Щоб вибрати оптимальний засіб саме для ваших потреб, врахуйте декілька ключових параметрів:
1. Призначення (спосіб мийки). Як ми вже з’ясували, спочатку вирішіть, як ви будете мити авто – вручну або безконтактно. Якщо немає апарату високого тиску, беріть шампунь для ручного миття. Якщо ж плануєте використати пеногенератор – шукайте концентрат активної піни для безконтактної мийки. Універсальні засоби – рідкість, тож чітко дотримуйтеся рекомендації на етикетці, де зазвичай зазначено “для ручної” чи “для безконтактної” мийки.
2. Концентрат чи готовий засіб. Багато автошампунів випускаються у вигляді концентрату. Наприклад, популярні 1-літрові пляшки концентрату розраховані на розведення водою у співвідношенні 1:50, 1:100 або навіть 1:200. Це означає, що з такого літра ви отримаєте багато відер мийного розчину або заповните пінник десятки разів. Концентрати економічніші та дешевші в перерахунку на об’єм готового розчину. Водночас, на полицях є і готові шампуні, які не потребують розведення (наприклад, аерозолі або “готові до використання” розчини). Вони зручніші – просто налив і помив – але зазвичай обходяться дорожче і більше підходять для разового застосування або як пробник. Для регулярного догляду вигідніше взяти концентрат і розводити самостійно.
3. pH та хімічний склад. Зверніть увагу на показник кислотності (pH) шампуню. Нейтральний pH (~7) означає, що засіб м’який і неагресивний – такі є серед ручних шампунів і деяких пін для делікатного миття. Лужні шампуні (pH > 7) ефективніші проти бруду, оскільки луг розчиняє органічні забруднення (пил, жир, сліди комах) дуже добре. Майже всі активні піни – лужні (pH 8-12). Вони відмиють краще, але потребують обережності (рукавички для рук, не допускати висихання на кузові). Кислотні шампуні (pH < 7) трапляються рідко, хіба для видалення специфічних забруднень (наприклад, вапняного нальоту, іржавих потьоків). Для регулярного миття кузова кислотні не застосовують, щоб не пошкодити лак. Тож оптимально для більшості – нейтральні або слабо-лужні засоби.
Також цікавий склад. Багато сучасних марок додають до формули нано-компоненти, полімери, згадані вище віск, антикорозійні інгібітори тощо. Наприклад, деякі піни Nowax позиціонуються як такі, що містять “нано-детергенти” – ці дрібнодисперсні активні частки краще проникають під бруд і відшаровують його. Інші шампуні мають у назві слова Nano, Carbon, Tech і т.д. Це часто маркетингові назви, що вказують на наявність особливих добавок (наприклад, Nowax Carbon Nano – можливо, із частками вуглецю для кращого блиску, чи просто назва лінійки). Якщо вас цікавлять такі технології – почитайте опис від виробника, там зазвичай пояснюється, в чому “фішка”.
4. Наявність воску чи поліруючих компонентів. Якщо ви хочете, щоб після миття машина блищала і мала захист, обирайте шампунь з воском. Він трохи дорожчий, але зекономить час на окреме нанесення воску. Скажімо, шампуні з воском пропонують Zollex, Nowax, Karcher та інші бренди. Зазвичай на етикетці буде напис “Wash & Wax” або “восковий” тощо. Майте на увазі: якщо ви плануєте наносити інше захисне покриття (силант, кераміку), то воскові шампуні можуть заважати адгезії цих покриттів. Для підготовки до полірування чи нанесення кераміки краще використовувати безвоскові шампуні або навіть спеціальні знежирюючі (але це вже окремий випадок).
5. Інтенсивність піноутворення. Для ручного миття надмірна піна не є ключовим показником – головне, щоб розчин добре змащував поверхню. А от для безконтактної піни густота і тривалість “прилипання” до кузова – важливий фактор. Хороша піна утворює шапку, яка тримається 2–4 хвилини, не стікаючи одразу. В описі продукту можуть бути такі терміни: “високий рівень піноутворення”, “густа піна”. Практично всі засоби для мінімийок сконцентровані на тому, щоб давати багато піни, тому тут можна орієнтуватися на бренд і відгуки.
6. Безпека для матеріалів. Більшість автошампунів сьогодні універсальні для всіх зовнішніх поверхонь авто. Але іноді можуть бути застереження: наприклад, сильнолужні піни можуть пошкодити алюмінієві або хромовані деталі при тривалому контакті. Якщо на машині багато хрому, полірованих елементів – обирайте більш щадні засоби або після піни одразу все ретельно змивайте. Так само, мотоцикли чи велосипеди з відкритими металевими частинами краще мити нейтральними шампунями. Завжди читайте інструкцію – там вказано, чи є якісь несумісності (наприклад, “не застосовувати на гарячій поверхні” – це, до речі, універсальне правило: не мийте авто шампунем під прямим сонцем або по розігрітому кузову, бо будуть плями і прискорена сушка мила).
7. Бренд та ціна. На ринку автохімії є всесвітньо відомі бренди і локальні виробники. Ціна може відрізнятися в рази. Чи варто переплачувати за розкручене ім’я? Не завжди. Як показує практика, багато бюджетних українських чи польських засобів справляються не гірше за дорогих німецьких чи японських. Просто у преміальних брендів (Meguiar’s, Koch Chemie, Sonax, Karcher і т.д.) часто краща екологічність, приємний аромат, зручна тара, більш прогнозований результат. Дешевші шампуні (на кшталт наших Nowax, Zollex, тощо) можуть мати різкіший запах, менше піни або вимагати більшої витрати, але вони все одно ефективні при правильному застосуванні. Тому орієнтуйтесь на відгуки інших користувачів і на власний досвід. Можна спершу купити невелику пляшку на пробу, оцінити, а потім вже брати каністру, якщо сподобалось.
8. Форма випуску і фасовка. Для автолюбителя, який миє машину раз на тиждень, зручна фасовка – 0,5–1 літр концентрату. Цього вистачить на кілька місяців. Якщо ж ви власник автомийки або маєте кілька авто і миєте часто – вигідніше взяти каністри 5, 10 чи 20 літрів (або кг) концентрату. Вартість великої тари за літр нижча. Але врахуйте, що зберігати розпечатану каністру треба належним чином: щільно закривати, берегти від морозу (деякі шампуні втрачають властивості при замерзанні або розшаровуються). Також важливо періодично збовтувати концентрат, якщо він довго стоїть, бо активні компоненти можуть осідати.
9. Додаткові властивості. Звертайте увагу на особливості, зазначені виробником: “з ароматом вишні”, “анти-мікробний”, “для жорсткої води” тощо. Аромат – суто питання приємності використання (дехто любить, коли піна пахне фруктами; наприклад, Auto Drive пропонує шампуні з ароматами вишні, лайма, цитрусу). Антибактеріальні чи з дезінфекцією засоби можуть стати в нагоді, коли потрібно помити, скажімо, кузов після перевезення тварин або просто бажаєте видалити спори грибка з гумових ущільнювачів. Засоби “для жорсткої води” містять компоненти, що запобігають утворенню вапняного нальоту і розводів, якщо у вашому регіоні вода насичена мінералами.
Нарешті, є спеціальні шампуні для окремих елементів: для двигуна (знежирювачі), для дисків (видаляють гальмівний пил), для тканин (мийні пилососи використовують шампунь для ковроліну) тощо. Не плутайте їх з кузовними шампунями – завжди використовуйте засіб за призначенням.
Розгляньмо коротко декілька брендів автошампунів, які популярні серед вітчизняних автолюбителів, та їх продукцію.
1. Karcher. Керхер – відомий німецький виробник апаратів високого тиску, і логічно, що він випускає й фірмові шампуні для них. Лінійка Karcher включає як активні піни для безконтактної мийки, так і шампуні для ручного миття. Наприклад, Karcher Ultra Foam Cleaner (RM 615) – популярний засіб 3-в-1 для безконтактної мийки, який утворює дуже густу піну і легко видаляє типові дорожні забруднення: пил, листя, біологічні відкладення тощо. Формула “3 в 1” означає, що в цьому шампуні вже є додаткові компоненти захисту і блиску. Компанія також пропонує універсальні шампуні (RM 553, RM 555) для ручної або апаратної мийки, шампунь для каменю та фасадів (для очищення плитки, кам’яних поверхонь), спеціальні засоби для миття скла, пластику, дерев’яних поверхонь, шампуні для коврових покриттів (для мийних пилососів). Для кузова авто Karcher рекомендує свої автошампуні у каністрах 5 або 10 л, які підключаються до мінімийки через систему plug&clean або заливаються у пінну насадку. Характерна риса – висока якість та безпечність: фірмові засоби зазвичай нейтральні або слабо-лужні, біорозкладні, ідеально сумісні з обладнанням Karcher (не піняться “занадто” чи “занадто мало”). Недолік – досить висока ціна. Але для власників техніки Karcher, які прагнуть гарантії результату, ці шампуні – перевірений вибір.
2. ATAS. ATAS – італійський бренд професійної автохімії, відомий у Європі. Його продукція широко використовується на автомийках. Бестселер ATAS – шампунь DIMER, дуже потужний двокомпонентний концентрат активної піни. Dimer – сильнолужний засіб, що миттєво розчиняє органічні і неорганічні забруднення: маслянисті плями, сажу, грунт, сліди комах, пташиний послід тощо. Він настільки ефективний, що дозволяє мити машину без губки навіть від важкого бруду. Dimer зазвичай продається у каністрах 5–25 кг для професійних мийок, але є і фасовка 1 кг для приватних користувачів. Це концентрат, що розводиться у пропорції близько 1:50–1:100 (в залежності від ступеня забруднення). Аналогом Dimer є Atas DLS-125 – теж лужний концентрат для безконтактної мийки, зі схожими властивостями. Взагалі ATAS має широку лінійку: шампуні з воском, піни для різних матеріалів, і навіть мийні засоби для двигуна. Переваги ATAS – стабільна європейська якість і репутація серед професіоналів. Якщо бачите у продажу каністру ATAS – будьте певні, це засіб, який справді працює. З недоліків: ціна вище середньої (ввізний товар), а занадто “сильні” формули типу Dimer вимагають обережності при домашньому використанні (потрібно чітко дотримуватись концентрації, одягати рукавички).
3. Nowax. Nowax – українська торгова марка автохімії, яка останні роки здобула велику популярність завдяки оптимальному співвідношенню ціни та якості. Бренд пропонує цілу серію активних пін для безконтактної мийки під різними назвами: Nowax ZIMER, SIGMA, VIPER, TRUCK, VERSUS, MAGIC тощо, а також шампуні для ручного миття (лінійка MAGNUM). Асортимент Nowax на будь-який випадок: є “звичайні” концентрати активної піни для легкових авто, є посилені формули для вантажівок (наприклад, Truck Active Foam – підвищеної потужності проти дорожнього бруду), є продукти з позначкою Nano (містять нанодетергенти для кращого проникнення у бруд), є Duos (ймовірно двокомпонентні системи). Наприклад, Nowax Magic Active Foam Duos позиціюється як двокомпонентна піна преміум-класу – при нанесенні вона змінює колір, сигналізуючи про реакцію очищення. Інший приклад – Nowax Toplux Nano+: лужний концентрат, який завдяки нанодетергентам легко видаляє навіть статичну плівку та застарілі забруднення. Цікава позиція – Nowax Startex Foam Activator: це спеціальний активатор піни, який наноситься додатково для підсилення мийних властивостей безконтактної мийки автомобіля (використовується на дуже брудних авто або для двоетапної мийки, коли спочатку наносять основну піну, а потім зверху – активатор, що запускає інтенсивне розчинення бруду). Nowax також виробляє класичні шампуні-концентрати для ручної мийки – з воском і без, в фасуванні 0,5–1 л, з приємними ароматами. Наприклад, Nowax пропонує концентрований шампунь з воском, який під час миття полірує кузов і залишає захисний шар. У лінійці Nowax також присутні піни Faster Active Foam, Fomer Active Foam, а варіанти Sigma Dosatron і Versus Dosatron призначені для використання через автоматичні дозатори (Dosatron) на професійних мийках. Багато продуктів Nowax доступні як у невеликих фасовках (1 л, 5 л), так і у великих каністрах 20–22 кг для професіоналів. Чим відрізняє Nowax – доступна ціна при досить високій ефективності. Багато автомийок в Україні перейшли на Nowax як дешевшу альтернативу імпортним пінам. Користувачі відзначають, що піна Nowax густа і добре тримається, а очищуюча здатність не поступається розкрученим брендам, якщо розводити правильно. Звісно, у різних найменувань Nowax різна сила: скажімо, Nowax Zimer – один з базових продуктів, а Nowax Versus та Toplux позиціюються як преміум-сегмент з максимальною ефективністю (і ціна вища). Але навіть топові засоби Nowax дешевші за імпортні аналоги. За обережними оцінками, 1 літра концентрату Nowax (в залежності від моделі) вистачає на 20-30 мийок легкового авто. Таким чином, вартість однієї мийки може складати всього кілька гривень, що дуже вигідно.
4. Zollex. Zollex – ще один добре відомий українським автолюбителям бренд автохімії. Під маркою Zollex випускається величезна номенклатура товарів – від мастил до ароматизаторів. Щодо автошампунів, Zollex має як активні піни для безконтактної мийки (наприклад, Zollex D-Active Foam), так і концентрати для ручного миття. Zollex D-Active Foam продається у різних фасовках – від 1 кг до великих 22,5 кг каністр – і є лужним концентратом, аналогічним іншим пінам, розрахованим на розведення і нанесення через пенокомплект. Він ефективно видаляє стандартні забруднення, дає густу піну. Нічого “фантастичного” – просто робоча піна за доступну ціну, багато автомийок її беруть через дешевизну. Окрім того, Zollex відомий своїми шампунями з воском. Є принаймні дві лінійки: “Premium” і “Professional” – концентрати шампуню з воском у пляшках 0,5 і 1 л. Вони призначені для ручного миття і містять в складі віск (або поліроль), завдяки чому після споліскування кузов блищить і вода скочується. Різниця між Premium і Professional, ймовірно, в концентрації або якості воску (можливо, Professional – більш концентрований, а Premium – масовий продукт). У будь-якому разі, Zollex Shampoo&Wax – це бюджетний спосіб помити і захистити авто одним махом. За відгуками, піноутворення у них середнє, але для миття губкою достатнє, а блиск помітний, хоча й не такий тривалий, як від окремого воску. Якщо шукаєте недорогий шампунь на щотижня – Zollex цілком справляється.
5. Carso. Carso – менш відомий, але на нашому ринку присутній бренд автокосметики. Під брендом Carso випускаються різні очисники, поліролі, ароматизатори. Є в їх асортименті і автошампуні. Зокрема, Carso Impress – концентрований шампунь для ручної мийки кузова. В описі зазначено, що він ефективно видаляє дорожній бруд, сліди комах, бітум, клейкі бруньки, хімічні реагенти і захищає поверхню автомобіля від негативних факторів, при цьому безпечний для шкіри рук Тобто Carso позиціонується як делікатний нейтральний шампунь, але з хорошими мийними властивостями. Він не містить агресивних речовин, не сушить шкіру при митті вручну. Ще й має захисну функцію – згадується, що після миття поверхня отримує тимчасовий захист від негативних чинників (ймовірно, завдяки поліруючим компонентам). Випускається Carso Impress у літрових пляшках-концентраті – його потрібно розбавляти, витрата економна. Загалом, Carso – це альтернатива більш розкрученим Nowax/Zollex, часто його хвалять за приємний аромат і густу піну. Ціна при цьому дуже демократична. Якщо ви любите експериментувати з різними шампунями – спробуйте Carso, можливо він стане вашим улюбленцем.
6. Auto Drive. Auto Drive – ще один бренд доступної автохімії, який можна знайти у автомагазинах. Під цією маркою продаються прості в застосуванні продукти, зокрема концентрований автошампунь з ароматом. Є варіанти “Вишня”, “Лайм”, “Цитрус” – по суті, це один і той самий шампунь-концентрат для ручної мийки, який відрізняється лише запахом. Формула у Auto Drive стандартна: піноутворення середнє, pH нейтральний, відмиває звичайний бруд, не пошкоджуючи віск на машині. Сильних маслянистих плям чи складних забруднень може не взяти з першого разу, бо склад м’який. Але для регулярного миття з незначними забрудненнями Auto Drive підходить. Плюс – приємні аромати, що робить процес миття трішки веселішим; наприклад, шампунь з запахом вишні залишає легкий вишневий аромат навколо машини під час миття (після споліскування, звісно, запах змивається). Враховуючи низьку ціну, Auto Drive часто беруть для домашнього використання. З недоліків – ці шампуні не містять воску або інших “наворотів”, тобто після миття бажано нанести додатково віск або швидкий detailer, аби захистити лак. Але як базовий бюджетний шампунь – це хороший варіант.
Звичайно, на ринку присутні ще десятки інших брендів: SONAX, Turtle Wax, Meguiar’s, Gunk, Runway, Koch Chemie, Liqui Moly, Adams тощо. Багато з них пропонують відмінні продукти. У контексті нашого огляду ми зосередилися на тих марках, що часто на слуху і доступні в наших автомагазинах.
На ринку автохімії зараз є рішення під будь-який бюджет і запит – від недорогих українських марок (Nowax, Zollex, Carso, Auto Drive) до преміум-продукції від світових виробників (Karcher, ATAS, Sonax, Meguiar’s тощо). Кожен автолюбитель може знайти автошампунь, що підходить саме йому, і насолоджуватися процесом миття свого «залізного коня». Головне – дотримуйтесь інструкцій виробника та отримуйте задоволення від чистого, сяючого автомобіля.
На завершення, пам’ятайте: чистий автомобіль – це не лише краса, а й запорука вашої безпеки на дорозі, адже брудні фари чи скло можуть погіршити огляд. Тож регулярно доглядайте за своїм авто, і воно вам віддячить бездоганним виглядом та довговічністю покриття. Щасливого користування вашим блискучим авто! Нехай ваша автівка завжди тішить вас бездоганним виглядом та чудовим станом покриття!
Сподіваємося, цей гід був корисним. Нижче відповідаємо на деякі поширені запитання автолюбителів:
Часті питання:
Як часто треба мити автомобіль? – Оптимально мити машину приблизно раз на 1–2 тижні. Якщо ви їздите щодня містом і авто швидко припадає пилом – щотижнева мийка збереже кузов чистим і захищеним. Якщо ж машина використовується рідше, можна мити і раз на місяць, але не рідше: інакше бруд і реагенти надто довго впливатимуть на лак, викликаючи його пошкодження. Важливо також відразу змивати агресивні забруднення (пташиний послід, сік дерев) – не чекаючи чергової планової мийки, адже вони дуже шкідливі для фарби.
Чи можна мити машину мийним засобом для посуду або пральним порошком? – Бажано не використовувати побутові засоби, що не призначені для авто. Вони можуть містити агресивні компоненти, які пошкоджують лак і висушують гумові ущільнювачі. До того ж, такі засоби не забезпечують достатнього змащення, через що губка може подряпати кузов. Автошампуні розроблені саме для автомобільних покриттів: вони ефективно чистять, але не шкодять ні фарбі, ні хрому.
Як мити машину взимку? – Взимку миття потрібне не менше, ніж влітку, адже на кузові накопичуються сіль та реагенти. Однак мити слід при температурі вище -5 °C у закритому боксі або хоча б у сонячний день, щоб вода не замерзала на кузові. Використовуйте теплу (не гарячу) воду і шампуні, що видаляють дорожні реагенти. Після миття обов’язково витріть авто насухо і обробіть замки та гумові ущільнювачі силіконовою змазкою, щоб запобігти їх обмерзанню.
Чи треба наносити віск після миття? – Якщо ви використовували шампунь з воском, додатковий віск не потрібен – на поверхні вже є захисна плівка. Якщо ж шампунь був без воску, рекомендується час від часу наносити захисний віск чи швидкий детайлер після миття, щоб забезпечити блиск і консервування лаку.
Як зберігати автошампунь? – Тримайте концентрат у щільно закритій тарі, захищайте від морозу (більшість шампунів втрачають властивості після замерзання). Також бажано зберігати подалі від прямих сонячних променів. Бережіть від дітей. Якщо шампунь довго стоїть, перед використанням його варто збовтати, щоб осілі компоненти перемішались.
Чи можна змішувати різні шампуні? – Не рекомендується змішувати продукти різних марок або типів. Кожен шампунь має свій оптимальний склад і pH, і при змішуванні може втратити ефективність або навіть нашкодити поверхні. Краще використовувати один перевірений засіб згідно з його інструкцією.