Хомут патрубка 16х27 цинк (Norma) (уп. 100шт.) (0126 7565 021)

Металевий черв'ячний хомут 16–27 мм призначений для фіксації гумових шлангів, трубок і патрубків на штуцерах та інших посадкових елементах. Виготовлений з оцинкованої сталі, має регульований діаметр затискання 16–27 мм і ширину металевої стрічки 9 мм. Гвинтовий механізм дозволяє щільно закріпити шланг, запобігаючи його зміщенню та допомагаючи підтримувати герметичність з'єднання.

Хомут використовується під час монтажу й ремонту автомобільних систем, сантехнічного обладнання та інших конструкцій, де необхідно надійно з'єднати гнучкий шланг із жорстким патрубком. Роз'ємна конструкція дозволяє послаблювати кріплення для подальшого обслуговування або заміни шланга.

Основою конструкції є металева стрічка з насічками та черв'ячний затяжний механізм. Під час обертання гвинта стрічка переміщується через корпус замка, поступово зменшуючи внутрішній діаметр хомута. Це дозволяє підібрати необхідний ступінь затискання відповідно до фактичного зовнішнього діаметра шланга в межах 16–27 мм.

Ширина стрічки 9 мм забезпечує контакт із поверхнею шланга в зоні кріплення. За правильного встановлення хомут притискає еластичний матеріал до штуцера та допомагає запобігати витокам рідини або повітря.

Оцинкована сталь має захисне цинкове покриття, яке зменшує ризик утворення іржі під впливом вологи. Корозійна стійкість кріплення залежить від умов експлуатації та збереження захисного шару.

Для виробу заявлений стандарт DIN 3017, який застосовується до металевих хомутів для шлангових з'єднань.

Основні переваги:
- Регульований діапазон затискання 16–27 мм.
- Металева стрічка шириною 9 мм.
- Оцинкована сталь із захисним покриттям.
- Черв'ячний механізм для поступового затягування.
- Можливість регулювання діаметра в межах робочого діапазону.
- Щільна фіксація шланга на штуцері або патрубку.
- Допомагає підтримувати герметичність з'єднання.
- Захист металу від корозії завдяки цинковому покриттю.
- Роз'ємна конструкція для подальшого обслуговування.
- Можливість повторного використання за умови справності механізму.
- Заявлений стандарт DIN 3017.

Сфера застосування:
- Кріплення автомобільних шлангів і патрубків.
- Фіксація гумових трубок на штуцерах.
- Монтаж окремих шлангових з'єднань систем охолодження.
- Кріплення шлангів у сантехнічному обладнанні.
- Монтаж гнучких трубок у побутових і технічних пристроях.
- Інші з'єднання круглого перерізу відповідного діаметра.

Рекомендації щодо встановлення:

1. Виміряйте зовнішній діаметр шланга в місці монтажу. Він повинен перебувати в межах 16–27 мм.

2. Послабте затяжний гвинт і надягніть хомут на шланг.

3. Встановіть шланг на штуцер або патрубок та перемістіть хомут у зону з'єднання.

4. Розташуйте металеву стрічку рівно, без перекосів і не безпосередньо на краю патрубка.

5. Поступово затягніть гвинт відповідним інструментом до щільної фіксації шланга.

6. Перевірте надійність кріплення та відсутність витоків під час роботи системи.

Не рекомендується надмірно затягувати хомут. Надлишкове зусилля може пошкодити гумовий шланг, деформувати пластиковий штуцер або механізм затягування. Якщо виробник обладнання вказує конкретний момент затягування, необхідно дотримуватися його рекомендацій.

Перед монтажем перевірте стан шланга й посадкової поверхні патрубка. Тріщини, забруднення та деформації можуть погіршувати герметичність навіть за достатнього затискання. Під час повторного використання також необхідно перевіряти справність гвинтового механізму та стан металевої стрічки.

Металевий хомут 16–27 мм з оцинкованої сталі дозволяє створювати регульовані роз'ємні шлангові з'єднання. Черв'ячний механізм і стрічка шириною 9 мм забезпечують зручне встановлення та можливість подальшого обслуговування кріплення.

Характеристики:
Тип: Хомут металевий черв'ячний
Матеріал: Оцинкована сталь
Покриття: Цинкове
Діапазон затискання: 16–27 мм
Ширина стрічки: 9 мм
Механізм затягування: Черв'ячний
Стандарт: DIN 3017
Одиниця продажу: 1 шт.
Призначення: Кріплення шлангів, трубок і патрубків
Регулювання діаметра: Так
Захист від корозії: Цинкове покриття
Можливість повторного використання: Так, за умови справності механізму.