Товщиномір лакофарбових покриттів (КНР) EM2271

Особливості застосування толщиномера при вимірюванні на автомобілях:
В першу чергу необхідно зробити виміри товщини на даху і стійках, як правило, ці елементи кузова не піддаються повторній фарбуванні і при наступних вимірах можна їх використовувати як орієнтир.
Далі слід планомірно проводити виміри на кожній з деталей кузова, так щоб кожне наступне вимір проводилося на відстані в 20-25 см від попереднього і тільки в підозрілих місцях слід зменшити відстань між вимірами.
Як правило, товщина заводського покриття знаходиться в межах 0,090-0,120 мм (90-120 мікрон = 2-4mils) і за рідкісним винятком вона перевищує 0,150 (150 мікрон = 5 mils). Справедливості заради, варто уточнити, що зустрічаються деталі зі складним вигином і в них можливе накопичення фарби, але все одно його шар не перевищує 0,2 мм (200 мкм = 8 mils).
Показання приладу 0,030-0,070 (30-70 мікрон = 1-2 mils) можуть означати, що поверхня була пофарбована по голому металу, без шару грунту або піддалася абразивної поліровці.
Точні виміри найзручніше проводити на автомобілі в одиницях mils.
Таблиця товщини лакофарбового покриття кузова автомобіля *
Модель Товщина, мкм
Audi 3-4 mils
BYD F3 2-4 mils
Chery Amulet 3-5 mils
Chevrolet Lanos 3-6 mils
Citroen C4 3-5 mils
Daewoo Nexia 3-4 mils
Fiat Albea 4-6 mils
Geely MK 3-4 mils
Geely Otaka 2-3 mils
Hyundai Accent 70-90
Mazda 3 3-5 mils
Mazda CX-7 3-5 mils
Mitsubishi L200 2-3 mils
Mitsubishi Lancer 3-5 mils
Nissan X-Trail 3-5 mils
Renault Logan 2-5 mils
Toyota Avensis 3-5 mils
Toyota LC 200 4-5 mils
Volga Siber 3-5 mils
Volvo S60 4-5 mils
Волга ГАЗ 3110 3-4 mils
Лада Калина 3-4 mils
Лада Пріора 2-5 mils
* Наведені орієнтовні довідкові дані, які можуть відрізнятися від товщини на реальних автомобілях.

Примітка:

Для швидкого обміру автомобіля можна перемкнути толщиномер в режим вимірювання в мм. У цьому режимі на більшості автомобілів в діапазоні 2-5 mils прилад буде показувати величину в межах 0,0мм до 0,1мм. У рідкісних випадку можуть бути значення близько 0,2 (8 mils).
Товщина більше 8 mils (0,2), як правило, говорить про те, що автомобіль був пофарбований повторно.
Товщина 12 mils (0,3 мм) і більш, як правило, говорить про те, що автомобіль був грунтувати. Товщина шару грунтовки може досягати 1,5 мм (60 mils).

ЗАМІНА БАТАРЕЇ

Коли індикатор низького заряду батареї ED з'являється на дисплеї, кнопка клітини низька і повинні бути негайно замінені.

1. Переконайтеся, що прилад вимкнувся, потім поверніть кришку батарейного відсіку в напрямку, зазначеному стрілками на кришку відсіку.

Довгоочікувана еволюціонувала версія нового толщиномера є компактною і як завжди якісної.



Що таке толщиномер лакофарбових покриттів?
Товщиномір - електронне обладнання (прилад), призначений для вимірювання товщини покриттів на металевих підставах. При діагностиці автомобілів дані прилади служать для виявлення повторно забарвлених або шпаклювали деталей кузова автомобіля, що вказує на проведені раніше ремонти, а також їх складність.

Навіщо потрібен толщиномер?
Одна з найдорожчих покупок, яку ми здійснюємо, це покупка автомобіля. Купити «кота в мішку» не хоче ніхто, тим більше що продавці, як правило, щось недоговорюють, іноді просто брешуть, а буває що чогось не знають. Основна деталь автомобіля це його кузов, і перевірити його перед покупкою просто необхідно. Досить часто можна зустріти биту машину не тільки на авторинку, а й в автосалоні. Перевірка товщини лакофарбового покриття допоможе вам визначити чи були ушкодження і ремонти кузовних деталей, а також які проводилися відновлювальні роботи. Існуючі системи підбору фарби унеможливлюють визначити відмінність візуально, і навіть найдосвідченіші ремонтники не можуть розпізнати хворі місця, не кажучи вже про ступінь цих ремонтів - шпаклівку вони побачити не можуть ніяк.

Товщиномір - це своєрідний рентген, який дозволяє заглянути «під фарбу». Виявити стороннє втручання за допомогою товщиноміра настільки просто, що це зможе зробити абсолютно недосвідчений автолюбитель.

Як визначити чи була машина в аваріях чи ні?
Дане питання цікавить будь-якого майбутнього автовласника. Перед скоєнням дорогої покупки необхідно переконається що автомобіль дійсно коштує тих грошей які за нього просить продавець. Раніше ми ретельно досліджували автомобіль, оглядали, намагалися порівняти відтінки лакофарбового покриття різних деталей автомобіля, а іноді платили гроші нібито грамотними фахівцями в області фарбування автомобілів. І завжди, навіть досвідчених малярів, мучило питання - а що ж під рівно покладеної, наполірував фарбою? Чи є там інша фарба, а може бути відро шпаклівки?. Зараз все це в минулому. Тепер навіть недосвідчений автолюбитель, взявши в руки толщиномер ЛКП, може з легкістю виявити всі дефекти кузова.

Для того що б за допомогою товщиноміра визначити стан автомобіля необхідно знати три основних принципи:
1 Товщина лакофарбового покритий автомобіля передбачена практично всіма автовиробниками складаємо 70-150 мікрон.

2 Перепад товщини між різними деталями автомобіля більше 30 мікрон не допустимо.

3 Лакофарбове покриття в межах кожної перевіряється деталі повинно бути рівномірно і не мати істотних перепадів.

Товщина покриття двох однакових автомобілів однієї марки може незначно відрізняться в залежності від року, партії і т.д.

Товщина покриття зовнішніх деталей кузова істотно більше ніж внутрішніх, тому що на зовнішніх деталях автомобіля так правило більше лаку.

Дана процедура абсолютно безпечна для лакофарбового покриття автомобіля і не пошкоджує його, тому стає найбільш правильною і затребуваною при оцінці стану автомобіля.