Зарядное устройство (АИДА) 10si (12В АКБ 4-180) Пусковой режим 10А + Режим сохр. АКБ (Gel, AGM)

Зарядное устройство Аида-10SI цифровой экран для гелевых АКБ-автоматическое десульфатирующее импульсное зарядное предпусковое устройство для АКБ 4-180А*ч с буферным режимом хранения: для мото, эхолотов, легковых и грузовых автомобилей. Главным отличием этого зарядного аида от стандартной модели Аида-10s является наличие цифрового экрана на котором можно видеть напряжение заряда, а также наличие переключателя на задней панели, с помощью которого ограничивается напряжение выключения заряда на уровне 14,8±0,2 В.

Заряжает в автоматическом режиме с эффектом десульфатации кислотные, гелевые и щелочные аккумуляторные батареи емкостью от 4 до 180А/ч стабилизированным током 1а, 5А или 10А алгоритмом циклического импульсного заряда:
1 а для АКБ 4 ? 32 Ачас-фонари, Эхолоты, детские авто, мото
5 а для АКБ 20 ? 90 Ачас-Легковые а/мобили
10 а для АКБ 60 ? 180 Ачас-Грузовые а/мобили, запуск двигателя

НАЗНАЧЕНИЕ
1.1. Зарядное устройство «Аида-10SI» цифровой экран для гелевых АКБ представляет собой импульсное ЗУ нового поколения и служит для циклического импульсного заряда в автоматическом режиме 12В необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 4 до 180 А•ч током 1, 5 или 10А, для десульфатации засульфатированных АКБ, для длительной поддержки АКБ в заряженном состоянии, для предотвращения их от сульфатации и перезаряда, а также для хранения АКБ в межэксплуатационный период.

1.2. ЗУ «Аида-10s» способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В, реанимируя их короткими импульсами тока силой 1, 5 или 10а.
1.3. ЗУ Аида-10s можно применять в составе систем резервного бесперебойного питания, дизель-генераторов (режим безопасного хранения АКБ) а также в качестве блока питания 13в 8А.
1.4. ЗУ» Аида-10s имеет предпусковой режим током 10А для облегчения запуска двигателей в холодное время года.
1.5. ЗУ Аида-10s имеет тепловую защиту от перегрузок, защиту от коротких замыканий и перенапряжений. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.

Зарядное для автомобильного аккумулятора любого типа, щелочного, кислотного, гелевого.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

Напряжение питающей сети: ~ 50Гц 150?240В
Потребляемая мощность: не более 150ВА
Средний ток заряда 1, 5 или 10А
Ток в предпусковом режиме 10А
Переключатель режимов гелево-кислотный
Напряжение режима хранения/блока питания 13,6±0,2 В
Ток режима хранения/блока питания до 10А
Габаритные размеры: 95 х 65 х 170мм
Масса: не более 0,6 кг



Применим алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации для защиты АКБ по окончании заряда от саморазряда, сульфатации, перезарядки и коррозии за счет имитации цикла заряд-разряд. Разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. Происходит улучшение параметров АКБ.

3 способа десульфатации: щадящий – малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом – за счет убывания избыточного зарядного напряжения и интенсивный – циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно-перезаряда не происходит – по окончании заряда устройство переходит в режим поддержки АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
Буферный режим безопасного длительного хранения батарей для поддержания максимальной производительности и максимальной емкости. Батарея дозаряжается, а затем неограниченно долго поддерживается в заряженном состоянии малыми токами при постоянном напряжении 13,6 В.
Заряд протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ, не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
Не нужен амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается неизменным электроникой и нет необходимости его добавлять. О процессе зарядки информирует многофункциональный индикатор «ЗАРЯД».
Заряжаемые АКБ разряжены даже до 0В.
Предпусковой режим постоянным током 10А для подготовки АКБ к запуску двигателя в холодное или другое неблагоприятное время года
- блок питания на напряжение 13В и ток нагрузки до 10А.
Защита от коротких замыканий, тепловая защита от перегрузок. От обратной полярности защищен плавким предохранителем.
Компактные габариты 95х65х170мм и вес 550г. обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В.